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当被连接板件截面较小，也可能在有螺栓的截面处被拉断而破坏。螺栓抗拉连接的受力情况，则随着被连接构件的刚度不同而有较大的区别。当被连接构件的刚度较大且螺栓对称布置时，则每个螺栓将平均承担作用在连接处的拉力。当被连接构件的刚度较小时,则连接处翼缘会发生弯曲变形，产生杠杆力。杠杆力比较复杂，一般采用适当降低螺栓的抗拉设计强度加以考虑。螺栓的抗拉连接破坏是在螺纹处拉断。箱形梁的截面形状和通常的箱子截面一样，所以叫箱形梁，一般由盖板、腹板、底板以及隔板组成，其材料有钢材和预应力钢筋混凝土两种。考虑施工方便和受力要求，螺栓要按一定规定排列。

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箱型柱高强度螺栓连接 高强度螺栓连接件亦由螺栓杆、螺母和垫圈组成。由强度较高的钢(如20锰钛硼、40硼、45号钢)经过热处理制成。高强度螺栓连接用特殊扳手拧紧高强度螺栓，对其施加规定的预拉力。高强度螺栓抗剪连接按其传力方式分为摩擦型和剪压型(或称承压型)两类。（2）冷加工：钢材在常温下进行加工制作，大多数都是利用机械设备和***工具进行的。

箱形梁在竖向挠曲时会产生剪力滞效应，其顶板和底板中纵向正应力沿板宽方向不再符合初等梁理论均匀分布状态。如果顶板或底板在与腹板连接处正应力大于沿板宽其余各点处正应力，此时剪力滞称为正剪力滞，反之，为负剪力滞。结构设计时，如果忽视剪力滞效应，将低估结构实际应力和位移，无法客观反映其真实受力和变形状况，甚至危及结构安全。多年来，许多学者围绕各种型式箱形梁剪力滞效应，开展研究工作，取得不少研究成果，部分成果已被纳入桥梁设计规。受剪力滞效应的影响，箱形梁上、下翼缘板的应力沿板宽的分布很不均匀，通常在靠近腹板处的应力较大，其数值要比按初等梁计算值大得多。